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API SL-CF

API SL - CF


TITAN GT1 PRO GAS SAE 5W-40
Preis: ab  €7,95 ( inkl. 19 % MwSt.) zzgl. 5,95 € Versandkosten
TITAN GT1 PRO GAS SAE 5W-40
Premium Gasmotorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans.
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TITAN Supersyn SAE 0W-30
Preis: ab  €8,35 ( inkl. 19 % MwSt.) zzgl. 5,95 € Versandkosten
TITAN Supersyn SAE 0W-30
Vollsynthetisches, extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für unterschiedliche PKW-Modelle mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Exzellente Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Vollsynthetisches, extrem kraftstoffs
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TITAN Supersyn ECOFLEX SAE 5W-30
Preis: Preis bitte erfragen zzgl. 5,95 € Versandkosten
TITAN Supersyn ECOFLEX SAE 5W-30
Ultra High Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl für alle Opel-Fahrzeuge. Speziell für die Opel Longlife Technologie entwickelt. Optimale Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.
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TITAN Supersyn PLUS SAE 5W-40
Preis: ab  €6,25 ( inkl. 19 % MwSt.) zzgl. 5,95 € Versandkosten
TITAN Supersyn PLUS SAE 5W-40
Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl für unterschiedliche PKW-Modelle. Speziell für VW Pumpe-Düse-Motoren entwickelt. Optimale Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.
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TITAN SYN MC SAE 10W-40
Preis: ab  €4,50 ( inkl. 19 % MwSt.) zzgl. 5,95 € Versandkosten
TITAN SYN MC SAE 10W-40
Super High Performance Motorenöl für den Einsatz in unterschiedlichen PKW-Benzin- und Dieselmotoren auf Basis von MC-Synthese Grundölen. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.
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Tribunol Mixed Fleet SAE 10W-40
Preis: ab  €3,05 ( inkl. 19 % MwSt.) zzgl. 5,95 € Versandkosten
Tribunol Mixed Fleet SAE 10W-40
Ein hoch legiertes Motorenöl, welches durch seine Additivierung, Auswahl der Grundöle und Viskositätseinstellung einen energiesparenden Betrieb der Motoren ermöglicht. Um die niedrige Viskosität der SAE 10 W-Klasse sowie gleichzeitig einen geringen Verda
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Tribunol Synth SAE 5W-40
Preis: ab  €3,10 ( inkl. 19 % MwSt.) zzgl. 5,95 € Versandkosten
Tribunol Synth SAE 5W-40
Ein modernes Leichtlauf-Motorenöl auf Synthesebasis, bestens geeignet für den ganzjährigen Einsatz in PKW Otto- und Dieselmotoren. Um die niedrige Viskosität der SAE-Klasse 5W sowie gleichzeitig einen geringen Verdampfungsverlust zu garantieren, besteht
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